Le turbocompresseur est une pièce maîtresse d’un véhicule. Il permet d’optimiser correctement la puissance de celui-ci. Cette pièce relativement onéreuse ne dure pas éternellement. Quelques gestes à respecter peuvent pourtant optimiser son fonctionnement. Pour éviter de dépenser une fortune pour l’achat d’un nouveau turbo, voici les facteurs qui influencent sa durée de vie. Il vaut mieux en prendre soin que de le changer complément.
Le choix de l’huile moteur
L’huile moteur est le premier facteur qui influence directement la durée de vie d’un turbocompresseur. En effet, la technologie des huiles synthétiques a bien évolué par rapport à celles produites il y a plusieurs années. En d’autres mots, cela permet une meilleure lubrification des composants du moteur. C’est pourquoi il est essentiel de respecter les indications du fabricant en termes de vidange. Le fait de changer l’huile et les filtres selon les délais vous aidera énormément à bien entretenir votre turbo.
Pour préserver l’efficacité du turbo de votre voiture, il est conseillé de rouler calmement, sans monter dans les trous, durant les premiers kilomètres. Effectivement, le turbocompresseur doit atteindre une température d’environ 90 °C après le démarrage du moteur. Cela garantit alors un fonctionnement optimal et préserve la pièce. Par ailleurs, il est conseillé de respecter attentivement la phase de préchauffage afin d’améliorer la durée de vie du turbocompresseur. L’objectif ici est de laisser la pompe à huile faire son travail de manière à éviter l’absence brusque de lubrification. Dans tous les cas, le recours à un professionnel en turbo : mpc-tunisie.com est fortement recommandé pour entretenir votre véhicule et assurer une conduite confortable.
Laisser le moteur tourner avant l’arrêt total
Après un trajet et juste avant l’arrêt complet de votre voiture, il est important de laisser refroidir le turbo. Et ce, en faisant tourner le moteur pendant environ 3 minutes. À cet effet, un arrêt brutal du travail de moteur coupe l’alimentation en huile et provoque ainsi l’absence de lubrification du turbo. Par conséquent, votre pièce peut s’user rapidement et vous serez obligé de la changer.
Entretenir le véhicule conformément aux préconisations
Vous devez toujours veiller à respecter les préconisations de votre constructeur au cours de l’entretien périodique de la voiture. Durant cette opération, il est indispensable de remplacer les filtres, essentiellement le filtre à huile et à air. En effet, ces derniers peuvent favoriser la pollution de l’environnement et avoir une répercussion sur le turbocompresseur.
En outre, le changement de l’huile devrait être effectué tous les ans ou bien tous les 10 000 ou 15 000 kilomètres, selon les constructeurs. Dans certaines situations, l’intervalle entre les entretiens peut être réduit. En bref, vous pouvez toujours demander l’avis d’un spécialiste pour entretenir votre turbo et garantir son bon fonctionnement.
Choisir une bonne qualité du turbo
La bonne qualité du turbo est un facteur à ne pas sous-estimer. C’est, en fait, la raison pour laquelle il est indispensable de choisir un modèle, non seulement compatible avec votre véhicule, mais aussi celui conçu par de grands fabricants. Avant de faire vote choix, il est conseillé de demander l’avis d’un connaisseur en la matière. Pour éviter de dépenser de l’argent pour l’achat d’une nouvelle pièce, il est mieux de faire réparer le turbo dès le premier signe de défaillance.
Les signes d’une panne au niveau du turbocompresseur
Plusieurs signes d’avertissement peuvent parfois indiquer que le turbo est en panne. Si vous remarquez l’un de ces signaux, contactez votre mécanicien dès que possible. D’abord, la consommation excessive d’huile peut être un signe alarmant. Cela signifie, en fait, que les roulements à l’intérieur du moteur sont usés et doivent être remplacés rapidement. Dans ce cas de figure, cela peut réduire la durée de vie du turbo et entraîne ainsi des réparations coûteuses.
Ensuite, les bruits et les vibrations excessifs du moteur sont anormaux. Il se peut qu’il y ait un problème au niveau d’une pièce mobile du moteur, notamment les roulements à l’intérieur du moteur. Et bien évidemment, cela impact le fonctionnement de votre turbocompresseur.
Les difficultés à passer d’une vitesse à une autre peuvent indiquer de réels problèmes. Dans la majorité des cas, cela peut être causé par une usure excessive du moteur et donc, un dysfonctionnement au niveau du turbo. Enfin, la réduction de la puissance du moteur est un signe important que vous devriez traiter rapidement.
